中國船舶集團有限公司旗下中船九院水工院巖土及地下空間設計研究所（以下簡稱巖土所）自成立以來，圍繞深基坑工程主業，積極拓展業務范圍，不斷提升技術創新能力和服務水平，目前團隊規模20人，在能源巖土、環境巖土及特種巖土等多個領域取得了顯著成績，為國家的基礎設施及國防建設作出了重要貢獻。2025年，巖土所榮獲“上海市模范集體”稱號。
近五年，巖土所結合課題工作形成了大量創新成果。團隊完成了超10項各類課題，包括海工隧洞清污機器人研發、LNG地下儲罐基礎方案及地下結構防水性能研究、核電隧洞衛士信息化工程管理平臺開發、基于船廠工業地塊的土壤污染管控及修復工程關鍵技術研究等。這些課題的研究成果不僅提升了團隊的技術水平，也為行業的技術進步提供了有力支持。
在知識產權方面，團隊獲得授權發明專利11項，授權實用新型專利34項，發明專利已完成實質性審查的有7項。此外，團隊還在核心期刊上發表了23篇論文，其中SCI論文7篇，EI論文6篇。團隊獲批軟件著作權3項，參編規范3項，這些成果充分體現了團隊在技術創新方面的實力和影響力。
項目實踐與貢獻
巖土所在能源類、環保類和特種工程領域承擔了多項重要項目。在核電廠取排水領域，團隊承擔設計的海南昌江核電廠海域取排水隧洞工程是全國首次穿越珊瑚礁混砂地層盾構法隧洞，也是全國首次采用海上圍堰形式回收起吊盾構機；巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核電廠取排水工程是我國向海外輸出的第一個“華龍一號”堆型，是國家“一帶一路”上的重點項目，也是目前巴基斯坦最大的核電項目。
在原長沙鉻鹽廠鉻污染整理治理柔性垂直風險管控系統工程中，團隊采用了3mm厚HDPE膜開槽下膜施工，下膜深度平均約40米，創世界之最；在貴州天柱化工二期渣場綜合治理項目中，地下防污系統平均開槽深度51米，創同類工程世界之最。
產業升級與創新
巖土及地下空間設計研究所深耕海洋科技，持續創新迭代。在江蘇徐圩核能發電供熱廠超長距離海域取排水隧洞工程中，團隊進行海工隧洞清污機器人的研發，有力保障了核電廠的冷源安全。
聚焦行業熱點，緊跟行業前沿。在長江口二號沉船考古發掘與文物保護項目中及重力儲能項目中，團隊充分發揮了專業技術優勢，為項目的順利推進提供了有力支持。
人才培養與榮譽
巖土所注重人才培養和團隊建設。2021年，金國龍獲評中船集團首屆青年科技拔尖人才和第二屆上海市優秀青年勘察設計師稱號；2022年，金國龍獲評上海市普陀區拔尖人才稱號；2023年，李昀獲評第三屆上海市優秀青年勘察設計師和上海市巾幗建功標兵稱號。
在團隊獎項方面，巖土所也取得了優異成績。2020年，獲機械工業優秀咨詢成果一等獎；2021年，獲上海市優秀工程勘察設計一等獎；2022年，獲中國發明創業獎創新一等獎；2023年，獲中國土木工程詹天佑獎及中國建設科學技術進步獎一等獎；2024年，獲上海海洋科技進步一等獎。
| 責 編：周 芒
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